مدیر پارت لوکس: بهترین مارک جلوبندی پراید کدام است؟

پراید، خودرویی سبک، نسبتا ارزان! اما پرماجرا و پر حاشیه در ایران است. از خاستگاه نخستین آن یعنی مدل فورد فستیوای ساخت آمریکا تا تولید آن در کیا موتورز کره جنوبی و سرانجام تولید انبوه آن در شرکت سایپا در مدل های مختلف و حتی صادرات آن به کشورهای عراق و سوریه خود ماجرایی شنیدنی است. این خودرو حتی پس از توقف تولید آن در ایران همچنان با مدل هایی همچون سدان ۱۳۱ و ۱۳۲، وانت ۱۵۱، هاچ‌بک ۱۱۱ و... در شبکه خودرویی کشور می تازد. از آنجا که محصولات خانواده پراید به دلیل مصرف پایین سوخت، هزینه پایین نگهداری، استهلاک کم با قدرت خرید پایین مردم سازگارتر است از این رو تعداد انبوهی از آن در خیابان ها به چشم می خورد. این تعداد انبوه خودرو نیاز شدیدی به قطعات یدکی دارد، از این رو شرکت های قطعه ساز در یک جامعه آماری بسیار بالا در این مجال فعال هستند. یکی از این شرکت ها پارت لوکس است که بنا به تخصص مدیر آن مهندس رامین نوعی که فارغ التحصیل رشته ساخت و تولید می باشد به گفتگو نشسته ایم تا در این فرصت فقط به موضوع تولید جلوبندی پراید پارت لوکس بپردازیم.

در ابتدا از شروع پارت لوکس به عنوان یک شرکت تولید قطعات جلوبندی پراید بگویید:

قصه پارت لوکس برخلاف بسیاری از کسب و کارها و مشاغل تولیدی کشور از کلاس درس آغاز شد. چه کیفیت دانشگاه های ایران را قبول داشته باشیم و چه نداشته باشیم در هر صورت دانشگاه زمانی برای بهره مندی از فرصت‌هاست. به طور خاص برای دانشجویان دوره کارشناسی، شانس زیادی را برای یادگیری موضوعات مختلف و تجربه آن‌ها به صورت عملی وجود دارد. بدون شک این فرصتها برای یک دانشجوی ساخت و تولید که معمولا رویه‌های مهندسی را در پروسه‌های تولید (ماشین کاری، قالب سازی، ریخته گری، جوشکاری، تعمیرات و نگهداری) می آموزد، فرصت های آزمودن در پروژها بیشتر است. من هم به عنوان یک دانشجوی این رشته، همزمان با دوره دانشجویی سراغ تولید و فروش قطعات جلوبندی خودرو بویژه پراید رفتم.

چرا پراید؟

همانطور که عرض کردم یکی از ظرفیت های رشته ساخت و تولید در این است که توان ارزیابی مقرون به صرفه بودن پروژه ها را به دانش آموختگان این رشته می آموزد. این مهم در تولید قطعات سبک خودرو همچون سیبک بیشتر به کارم آمد. به هرحال برای یک دانشجو، این آیتم یعنی سرمایه گذاری کم و سود زودهنگام یک اولویت مهم است.

همانطور که بیشتر از ما مطلع هستید، سیستم تعلیق و جلوبندی هر خودرو از اجزاء متنوعی ساخته شده است، می توانید دقیق تر به قطعات این بخش از خودرو که در سبد پارت لوکس عرضه می شود، اشاره بفرمایید؟

دقیقا همینطور است تنوع  قطعات سیستم تعلیق بسیار زیاد است.  قطعات جلوبندی که ما در حوزه جلوبندی پراید عرضه می کنیم شامل:  سیبک‌ها، سیستم فرمان، سگ دست و شغال دست، اکسل، کمک فنرهای جلو، طبق، رام، سیستم چرخ‌ها، میل تعادل و میل موجگیر، توپی و بلبرینگ چرخ‌ها و... است. البته تولیدات ما منحصر به پراید نیست ما خانواده پژو و سمند هم در سبد تولیداتمان داریم.

می دانیم که شما تعمیرکار و جلوبندی ساز نیستید اما طبیعتا از عوامل خرابی زودرس قطعات جلوبندی مطلع هستید، ممنون می شوم در این خصوص هم اطلاعات بیشتری عنایت بفرمایید؟

همانطور که شما اشاره داشتید ما رابطه تنگاتنگی با هر دو صنف جلوبندی ساز و فروشندگان لوازم یدکی داریم. این ارتباط دو سویه کمک شایانی به تولید قطعات با کیفیت تر می کند. در واقع تحلیل بازار ما عمدتا از این دو گروه به دست می آید. در این فرصت به صورت خیلی مختصر به چند عامل اشاره می کنم: وارد شدن ضربه سنگین به شاسی خودرو؛ بالانس نبودن لاستیک‌ها، تنظیم نبودن فشار باد لاستیک ها؛ ناهمسانی چرخ‌ها به دلیل تفاوت آج‌ تایرها؛ آسیب دیدگی یا تنظیم نبودن سیبک‌ها؛ فرسودگی بازوهای سگ دست؛ آسیب دیدگی کمک فنر؛ پایان یافتن طول عمر بلبرینگ ها؛ آسیب دیدگی بازوها و میل تعادل بوش؛ خرابی بوش‌ها، اتصالات جعبه فرمان؛ خرابی سرپلوس؛ خراب بودن دنده‌های شانه‌ای و بازوی فرمان و تنظیم نبودن چارشاخ.

به تمام جلوبندی کاران، مکانیک ها و قطعه فروشان پیشنهاد می کنم وبلاگ پارت لوکس در سایت شرکت رجوع کنند؛ در این وبلاگ ده ها مقاله ترجمه ای و تالیفی در خصوص جلوبندی ارائه شده است.

یک پیشنهاد کلی هم برای مصرف کنندگان بفرمایید؛ به هرحال با افزایش قیمت قطعات یدکی هر روز بر هزینه خانواده ها افزوده می شود؟

اتفاقا در یکی از همین مقالات به این موضوع پرداخته شده که خلاصه کلام این است که بررسی دوره‌ای قطعات نقش به سزایی در سلامتی سیستم جلوبندی خودرو دارد. یکی دیگر از نکات برای افزایش عمر جلوبندی پراید، نوع رانندگی ماست؛ اگر در هنگام رانندگی با سرعت از روی سرعت گیر عبور کنیم، فشار زیادی به سیستم تعلیق می‌آید یا هنگامی که نزدیک سرعتگیر می‌شوید به شدت ترمز می‌کنید به سیبک‌های ماشین فشار می‌آید. پس سعی کنید در هنگام رانندگی آرامش خودتان را حفظ کنید.

شما به عنوان یک تولیدکننده چه مزیتی برای تولیدات شرکت تان برمی شمارید؟

ببینید ما دو نوع مزیت به طور کلی می توانیم برای هر محصول در بازار پرهیاهو بربشماریم. اول از حیث مقرون به صرفه بودن شرایط خرید برای مشتریان است منظورم نکاتی همچون قیمت منصفانه، تخفیف در خرید، خلاصه هر نوع تعامل با مشتریان است. مزیت دوم فرآیند صحیح ساخت قطعات اعم از فلزی و لاستیکی است. یعنی در فرایند ساخت هر قطعه تولیدی، جوشکاری، انتخاب قالب‌های تزریق پلاستیک، برش قطعات فلزی، سرهم کردن قطعه نهایی، شکل دهی به قطعات، متالوژی پودر و دهها پروسه دیگر کار با کیفیت انجام شده باشد.

ما در پارت لوکس در هر دو نوعی که برشمردم مزیت هایی داریم و تلاش کردیم بهترین ها را رقم بزنیم، این بهترین را هم در روند رو به رشد میزان استقبال و فروش محصولاتمان به خوبی می بینیم.

با عنایت به بالا رفتن هزینه های تعمیر و نگهداری خورو به صورت مشخص چه مزیت رقابتی برای مشتریان خودتان فراهم کرده اید؟

مزیت های خرید جلوبندی از پارت لوکس همان ابتدا در گارانتی یکساله  بی چون و چرای  محصولات است منظورم این است به محض اطلاع از وجود هر اشکال در محصولات پارت لوکس ما قطعه جایگزین تحویل می دهیم و مشتری را منتظر تعامل خودمان با عوامل فروش نمی کنیم.

از طرف دیگر، پرداخت اجرت تعویض به صورت جدی در میان عوامل فروش خود جا انداخته ایم ما نمی خواییم کسی که با یک پراید زندگی خودش را اداره می کند به خاطر جنس ما خدای نکرده از زندگی بیفتد. فقط اطلاع مشتری برای ما کفایت می کند و نیازی به کارشناسی دیگران نداریم.

ارائه تخفیف یک مزیت دیگر ماست، چرا که ما یک تولیدکننده هستیم. ارسال رایگان برای عوامل فروشمان در برخی استانها همچون سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی و جنوبی از دیگر خدمات ماست. ما یک صفحه اختصاصی برای معرفی جلوبندی سازان و یدکی فروشان در سایت پارت لوکس داریم که مزیت منحصر بفرد دیگری است.

از وقتی که گذاشتید سپاسمندم؛ فرصت خوبی برای من به عنوان یک ماشین سوار بود امیدوارم دیگران نیز از کلمات این سطور بهره کافی ببرند.