20 سال است اولویت حمل و نقل کشور جاده ای است نه ریلی

هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن و هفتمین بزرگداشت روز ایمنی در حمل و نقل ریلی به همراه آیین نکوداشت سردار شهید علیرضا نوری با حضور مدیرعامل راه آهن آغاز شد.

- به گزارش در بین چهار حوزه حمل و نقل، بر توسعه حمل و نقل ریلی تاکید فرمودند و ما نیز موظف به اجرای این سیاست راهبردی هستیم.

وی اظهار کرد: مطابق بند ب ماده 57 برنامه ششم توسعه، بایستی سهم بار ریلی به 30 درصد و سهم مسافر به 20 درصد افزایش پیدا می کرد، اما این ماده یک بند الف و مقدم نیز دارد که بر اساس آن مقرر شده است یک درصد سهم دولت از فروش نفت، پس از اینکه سهم صندوق توسعه ملی و شرکت ملی نفت برداشته شد، به صنعت حمل و نقل ریلی اختصاص پیدا کند.

مدیرعامل راه آهن تصریح کرد: در 5 سال برنامه در دولت گذشته، مجموع پولی که باید به حمل و نقل ریلی اختصاص پیدا می کرد، حدود 7 هزار و 700 میلیارد تومان و بدون در نظر گرفتن نرخ تورم بود که متأسفانه از این میزان، هیچ مبلغی به حمل و نقل ریلی پرداخت نشد.

برای سال 1402 نیز بیش از 6 هزار میلیارد تومان می شود که امیدواریم از سوی سازمان برنامه به آن توجه شود.

وی با بیان اینکه برای توسعه حمل و نقل ریلی، در مرحله نخست می بایست مشکلات را بشناسیم و بعد به سراغ سرچشمه های آن برویم، عنوان کرد: مقام معظم رهبری در دیداری که با دانش آموزان �