احداث خط ریلی رشت- آستارا بدون تخریب جنگل

اخیرا سند توافق پروژه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت-آستارا به امضا رسیده است.

دراین مدت شبهه هایی مبنی بر اینکه این پروژه تخریب جنگل های هیرکانی را به همراه دارد مطرح شده است.

- به گزارش خبرنگار مهر ، پروژه ریلی رشت آستارا به طول 160 کیلومتر است که قرار است 3 ساله به اتمام رسد.

با این حال برخی از رسانه های معاند اعلام کرده اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل های هیرکانی خواهد شد.

که بعد از بررسی های صورت گرفته نشان می دهد این ادعا پوچ است.

سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل های گیسوم را نابود می کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد.

به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 کشور در این خصوص که آیا خط ریلی رشت آستا را به محیط زیست منطقه آسیب وارد می کند یا خیر گفت: به طور کلی حمل ونقل ریلی به عنوان ترابری سازگار با محیط زیست شناخته می شود و احداث راه آهن رشت - آستارا در بخش باختری استان گیلان، هم در توسعه استان نقش ایفا می کند و هم موجب کاهش سوانح و تصادفات می شود.

از سوی دیگر این پروژه در کاهش عوارض زیست محیطی و جلوگیری از رشد بی رویه شهرها در کرانه راه ها نیز تأثیر گذار اس