مسابقه دولت و مجلس برای پاشیدن رانت در بازار خودرو

همچنین تولیدکنندگان خودرو باید 20درصد از محصولات خود را در قالب طرح نوسازی خودروهای فرسوده به دارندگان این دست از خودروها تخصیص دهند.

بنابراین در دل قرعه کشی خودرو که خود یک اقدام رانت زا بود، - رانت دیگری گنجانده شد تا متقاضیان عادی شانس خود برای خرید خودرو از کارخانه را در یک سقوط آزاد ببینند.

دنیای اقتصاد نوشت: در شرایطی که برخی تصمیمات سیاستگذار و بعضا مصوبات مجلس در بازار خودرو ایجاد رانت کرده است، این تصمیمات به اشتباه، در جهت تسهیل و حذف رانت در بازار عنوان می شود.

خطای سیاستگذار در اصرار به قیمت گذاری محصولات خودرویی، چگونگی فروش، واردات و همچنین تخصیص خودرو به عده ای خاص موتور رانت زایی را روشن نگه داشته است.

شاید بهترین نقطه ورود به موضوع ایجاد رانت از طرف دولت، حوزه تولید خودرو باشد.

در واقع سال هاست دولت با تمام قوا پشت ایجاد انحصار در صنعت خودروی کشور ایستاده است.

شاهد این ادعا، ممنوعیت پنج ساله واردات خودرو است.

دولت با چنین اقدامی راه را برای انحصار هرچه بیشتر در بازار داخلی خودرو باز گذاشته است.

دولت با منع حضور خودروسازان خارجی در بازار خودروی کشور، مصرف کنندگان را در شرایطی قرار داده است که گزینه ای جز خرید محصول خودروسازان داخلی، آن هم با قیمتی گزاف که خارج از مرزها با معادل آن می توانند خودروهایی ب�