صدای سوت قطار در خاش پیچید

زاهدان به بهره برداری رسید تا با تکمیل سایر خطوط کلان ریلی امکان ترانزیت از چابهار تا فنلاند و مدیترانه فراهم شود.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازتابناک به نقل از روزنامه همشهری، بنا بر آمار ارائه شده از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل، 63.

112کیلومتر مسیر ریلی در کشور در دست مطالعه و 3.

276کیلومتر مسیر ریلی در دست اجراست که از نگاه مسئولان می توان یکی از مهم ترین آنها را خط ریلی چابهار-خاش-زاهدان دانست؛ خطی که قرار است کریدور ریلی شرق را ایجاد کند، بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی و کشورهای آسیای میانه و افغانستان را به آب های آزاد اقیانوسی متصل و به توسعه سواحل مکران کمک کند.

این خط ریلی به طول 617کیلومتر در 8قطعه در دست اجراست که روز پنجشنبه (19آبان) 2قطعه از آن یعنی 7 و 8 به طول 157کیلومتر از شهرستان خاش تا زاهدان با اعتبار 2400میلیارد تومان و با حضور محمد مخبر، معاون اول رییس جمهوری به بهره برداری رسید.

کل مسیر ریلی چابهار به زاهدان بیش از 60درصد پیشرفت دارد و قرار است تا پایان سال مالی1402 (شهریور1403) به طور کامل به بهره برداری برسد.

راه آهن، نسخه شفابخش از میان خطوط در دست اجرای ریلی در کشور که اغلب آنها با چالش تامین منابع مالی مواجه هستند، 8طرح کلان که بیشترین اهمیت را در کریدور شمال-جنوب و شرق - غرب و اتصا�