صرفه جویی ارزی در تولید انبوه واگن های داخلی

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، یک رام قطار ملی در کارخانه واگن سازی تهران آماده شد.

85درصد قطعات و تجهیزات قطار ملی تولید داخل است.

ساخت قطار داخلی به جای خرید قطار خارجی به دلیل مشکلات اقتصادی و تحریم ها شروع شد.

- قطار ملی در واگن سازی تهران آماده شد.

برای تولید انبوه باید مجوزهای لازم اخذ شود.

مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه می گوید تلاشمان این است که طی یک تا دو ماه آینده اخذ کلی تأییدیه قطار ملی انجام شود.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، یک رام قطار ملی در کارخانه واگن سازی تهران آماده شد.

85درصد قطعات و تجهیزات قطار ملی تولید داخل است.

ساخت قطار داخلی به جای خرید قطار خارجی به دلیل مشکلات اقتصادی و تحریم ها شروع شد.

گفته می شود قرار است تولید انبوه قطار ملی آغاز شود اما قبل از آغاز کار باید مجوزهای نهایی اخذ شود.

برای اخذ تأییدیه ها، مشاور لهستانی برای قطار ملی انتخاب شد/ گاهی اوقات اتفاقات غیرمنتظره ای پیش می آید مسعود درستی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه می گوید که برای اخذ تأییدیه ها، مشاور لهستانی برای قطار ملی انتخاب شده بود که یکی از مشاورهای بنام این حوزه در دنیا بشمار می رود.

این مشاور مراحل ساخت قطار ملی را رصد می کند و همزمان تأییدیه مراحل ساخت و طراحی آن را صادر می کند.