بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز / توجیه بازنشدن ایربگ و تأکید بر توقف شماره گذاری خودرو های بی کیفیت

در میزگرد بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز در حالی که نماینده یکی از خودروسازان داخلی مجددا تأکید داشت که چون برخورد از جلو صورت نگرفته است، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری، در میزگردی در شبکه خبر به بررسی ابعاد مختلف تصادف زنجیره ای بهبهان پرداخته شد.

در این میزگرد، مجید صباغ زاده، مدیرکل توسعه امینی راه و حریم سازمان راهداری، اظهار داشت:  خطاهای انسانی، نابسامانی محیط یا جاده و نقص فنی وسیله نقلیه سه عامل تصادف است و جاده ها باید به علائم مجهز باشد و نقاط مه گیر مجهز به روشنایی بوده و حفاظ های میانی نیز رعایت شود.

  مدیرکل توسعه امینی راه و حریم سازمان راهداری افزود: در محور بهبهان - رامهرز جاده کوهستانی نیست و پرتگاه ندارد و دو طرف جاده توسط حفاظ های میانی از یکدیگر جدا شده و حتی سیستم روشنایی نیز موجود است و به عبارتی استانداردهای مورد نیاز در محور بوده است و ضمن اینکه این نوع مه گرفتگی در این محور سابقه نداشته است.

  وی در پاسخ به این سوال که با وجود گفته شما این محور به لحاظ مه گرفتگی مسبوق به سابق است، اما شما می فرمایید که سابقه نداشته است، گفت: غلظت مه متفاوت است و شرایطی مه گرفتگی اخیر در این جاده واقعا بی سابقه بود کما اینکه پلیس و مقامات استانی نیز به این نکته اشاره کرده اند که چنین وضعیتی سابقه نداشته و شد