ساخت تونل چری به کجا رسید؟/ حذف 100 پیچ خطرناک با ورود قرارگاه خاتم

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به آغاز ساخت تونل چری از سال 94، گفت: با رایزنی های انجام شده در صورت امکان و موافقت، - حمید ربیعی امروز در گفت وگو با فارس در شهرکرد با اشاره به اینکه پروژه ساخت تونل سه هزار و 500 متری چری از سال 94 آغاز شده است، گفت: تاکنون یک هزار متر از ورودی تونل حفاری شده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری ادامه داد: احداث مسیر جایگزین گردنه چری در قالب طرح ملی شهرکرد – بازفت – مسجد سلیمان به طول 12 کیلومتر مشخص شده است که علاوه بر اینکه 10 کیلومتر مسیر فعلی شهرکرد به بازفت را کوتاه می کند، 100 پیچ خطرناک حذف و حدود 400 متر طول مسیر مربوط به بالا رفتن و برگشت از کوه حذف می شود.

وی افزود: در این مسیر یک تونل سه هزار و 500 متری و 6 تونل کوچک تر جمعاً به طول یک هزار و 800 متر طراحی شده است.

ربیعی اضافه کرد: اعتبار مورد نیاز جهت تکمیل کل مسیر جایگزین گردنه چری، حدود یک هزار میلیارد تومان پیش بینی شده است که با رایزنی های انجام شده از سوی استاندار در صورت امکان و موافقت، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا جهت اجرا و سرمایه گذاری وارد پروژه خواهد شد.

با تخصیص فعلی اعتبار، افق روشنی برای بهره برداری نداریم وی گفت: با وضعیت فعلی تخصیص اعتبار به طرح شهرکرد – بازفت