فرود در زیر صفر

عقاب زخمی ما با حالتی غیر عادی به «خط H » باند نزدیک شد.

با دیدن بالگرد متوجه شدم که قسمتی از کابین جلو و تمام شیشه­ های سه طرف آن از دو سمت چپ و راست خرد و منهدم شده است.

- عقاب زخمی ما با حالتی غیر عادی به خط H باند نزدیک شد.

با دیدن بالگرد متوجه شدم که قسمتی از کابین جلو و تمام شیشه­ های سه طرف آن از دو سمت چپ و راست خرد و منهدم شده است.

چشم های نگران همقطاران به ملخ ها دوخته شده بود.

آیا ملخ ها به دور صفر می رسند؟ در هر حال در فضایی سنگین و پر اضطراب، بالگرد منهدم شده و نیمه جان روی اسکیت­ ها قرار گرفت.

به گزارش ایسنا،سروان فنی هوایی سید حیدر حسینی در خاطره ای از یکی از عملیات های هوانیروز ارتش می گوید: در یکی از روزهای سرد و زمستانی سال 1360 شمسی در پادگان ابوذر سرپل­ ذهاب به عنوان هماهنگ کننده عملیات پرواز و مسئول نگهداری بالگردها سرگرم خدمت بودم .

هنوز آفتاب عالم تاب نتابیده بود که به من خبر دادند خلبان یحیی شمشادیان به همراهی خلبان احمد کلوندی قصد دارند که به شکار ادوات زرهی دشمن بروند.

کار اول من این بود که با رکن سوم[1] پایگاه هوانیروز کرمانشاه تماس بگیرم و پرواز را هماهنگ کنم.

من ضمن اشاره دست به یحیی علامت مثبت دادم.

ایشان سوار بالگرد شد.