دلیل معطلی چند روزه کامیون ها در مرز چیست؟

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران می گوید با تغییراتی که در قواعد ورود کامیون ها به کشور از سال 1397 اعمال شده، همچنان در برخی مرزها ورود کامیون ها به کشور به کندی انجام می شود.

- به گزارش ایسنا، سید علی حسینی با این مطلب توضیح داد: از سال 1397 و همزمان با بازگشت تحریم ها و محدودیت های ارزی که برای کشور به وجود آمد، دولت تصمیم گرفت محدودیت هایی را در مسیر واردات کالا به کشور وضع کرده و صرفا اجازه ورود کالاهایی را بدهد که به آنها نیاز قطعی وجود داشت.

وی با اشاره به پیشنهاد وارداتی وزارت صمت، بیان کرد: در همان زمان با تایید پیشنهاد وزارت صمت، ورود هر کالایی که ثبت سفارش نداشته باشد به کشور ممنوع شد و این روند تا امروز نیز ادامه داشته است.

هرچند این قاعده باعث ایجاد نظارتی دقیق تر بر فرایند واردات شده اما در برخی حوزه ها کار واردات را کند می کند.

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران با اشاره به تفاوت هایی که در مرزهای مختلف و کالاهای وارداتی از طریق آنها وجود دارد، تشریح کرد: مرز بازرگان به عنوان یکی از مهم ترین مرزهای اقتصادی ایران، اصلی ترین دروازه واردات کالا از اروپا به شمار می رود و معمولا کالاهایی که از اروپا به سمت ایران می آیند یا ماشین آلات هستند یا مواد اولیه کارخانه ها.