زیان صنعت ریلی از احداث راه آهن بدون توجیه اقتصادی/ضرورت تدوین سند جامع اولویت بندی پروژه ها

از دلایل بهره وری نامناسب در صنعت ریلی، احداث خطوط بدون توجیه مناسب اقتصادی بار و مسافر و فقط با توصیه و سفارش، است، در این راستا ضرورت دارد، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شاهرگ اقتصادی هر کشور، حمل و نقل است که به منزله پلی، تولید کننده را به مصرف کننده مرتبط می کند و در صورت عملکرد مناسب، می تواند اقتصاد قدرتمندی برای آن کشور فراهم کند.

حمل و نقل به عنوان یکی از زیرساخت های اصلی توسعه کشور نقش مهمی در اقتصاد هر کشور دارد، معمولاً حدود 8.

5 درصد از تولید ناخالص ملی مربوط به بخش حمل و نقل است و در همین راستا، گسترش حمل و نقل، توسعه اقتصادی کشور و رشد تولید ناخالص داخلی GDP را به همراه دارد.

یکی از معیارهای سنجش توسعه یافتگی کشورها، حمل و نقل در انواع مدل های جاده های، هوایی، دریایی و به ویژه ریلی و زیرساخت های عمرانی توسعه یافته است و توسعه یافتگی هر یک از این بخش ها،  نشان از توجه دولت ها به حمل و نقل و اختصاص اعتبارات ویژه به آنها دارد.

بین مد ل های مختلف حمل و نقل، حمل و نقل ریلی به دلیل مصرف سوخت کمتر، ایمنی بالاتر و توان جابه جایی حجم بالاتری از بار و مسافر به عنوان اولویت اول دولت ها در موضوع حمل و نقل مطرح می شود.