قانونی که عدم اجرایش بلای جان مردم در جاده ها شده است

به منظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن «قانون هوای پاک» پس از تصویب مجلس در 25 تیرماه 1396 در 11 مرداد 1396 از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رییس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.

- به منظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن قانون هوای پاک پس از تصویب مجلس در 25 تیرماه 1396 در 11 مرداد 1396 از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رییس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.

در بسیاری از مواد این قانون به خودروهای فرسوده و از رده خارج کردن خودروهای اسقاطی اشاره شده است که طی چند سال اخیر نیز به عنوان دلایل اصلی وقوع تصادفات جاده ای عنوان می شود.

به گزارش ایسنا، درپی وقوع دو حادثه واژگونی اتوبوس حامل عنوان و بر آن تاکید می کند.

بر اساس تبصره 3 ماده 6 قانون هوای پاک نظارت بر مراکز معاینه فنی برعهده سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی است.

از دیگر تکالیف تعریف شده برای وزارت کشور در قانون هوای پاک می توان به فراهم سازی زمینه نوسازی حمل و نقل عمومی با همکاری وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی (گمرک جمهوری اسلامی ایران) با اولویت شهرهای بالای 200 هزار نفر جمعیت را ظرف مدت پنج سال اشاره کرد.