بازگشت سرمایه توسعه اتوگاز در کمتر از 4 ماه/ بخش خصوصی با اصلاح قیمت LPG زیرساخت ایجاد می کند

طبق محاسبات بازگشت سرمایه طرح توسعه اتوگاز در ایران کمتر از 4 ماه است.

یعنی توسعه گاز مایع فشرده LPG می تواند حتی به عنوان یک راهبرد 10 ساله در دستور کار قرار گیرد و مزایای اقتصادی و زیست محیطی قابل توجهی را به ارمغان بیاورد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، صرفه اقتصادی و زیست محیطی قابل توجه ناشی از جایگزینی گاز مایع فشرده LPG به جای بنزین و گازوییل در سبد سوخت خودروها باعث شده است که کشورهای مختلفی به سمت توسعه صنعت اتوگاز حرکت کنند و با استفاده از LPG در خودروها، ضمن بهره مندی از مزایای اقتصادی و زیست محیطی، در راستای تنوع سازی سبد سوخت و تضمین امنیت انرژی خود گام بردارند.

در این بین شیوه های مختلفی برای توسعه این صنعت وجود دارد.

برخی کشورها مثل ترکیه از LPG در خودروهای عمومی و شخصی استفاده می کنند، به گونه ای که هم اکنون در سبد سوخت ترکیه، LPG سهم بیشتری نسبت به بنزین دارد.

همچنین برخی از کشورها مانند آمریکا نیز از LPG به عنوان سوخت پاک اتوبوس ها استفاده کرده و آن را جایگزین گازوییل کرده اند.

همچنین در کره جنوبی نیز از LPG به عنوان سوخت جایگزین بنزین در موتورسیکلت ها استفاده می شود.

   یکی از دلایل اقتصادی بودن استفاده از LPG در خودروها، هزینه کم راه اندازی و ایجاد زیرساخت برای این سوخت نسبت به سایر سوخت­ های جایگزین است.