توسعه و اشتغال در مناطق مرزی با ساخت پالایشگاه های کوچک/ پایش اطلاعات مصرف سوخت در بخش های مولد

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، 28 آبان ماه سال 98 بود که دولت تصمیم به احیای دوباره کارت سوخت و عرضه بنزین به شیوه سهمیه بندی گرفت تا هم مصرف را کنترل کند و هم اینکه بتواند جلوی قاچاق بنزین را بگیرد.

- با گذشت یک سال از احیای مجدد کارت سوخت، این روز ها دوباره اخباری مبنی بر افزایش قاچاق سوخت از مرز های ایران منتشر می شود که نشان می دهد برای کنترل قاچاق سوخت در کنار استفاده از کارت سوخت باید راه کار های دیگری را نیز مد نظر قرار داد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، 28 آبان ماه سال 98 بود که دولت تصمیم به احیای دوباره کارت سوخت و عرضه بنزین به شیوه سهمیه بندی گرفت تا هم مصرف را کنترل کند و هم اینکه بتواند جلوی قاچاق بنزین را بگیرد.

براساس اعلام کارشناسان حوزه انرژی پیش از اعمال طرح سهمیه بندی بنزین روزانه چیزی حدود 10 میلیون لبتر سوخت از کشور قاچاق می شد که عمده علت این امر افزایش نرخ ارز در داخل کشور و تولید بنزین ارزان در کشور بوده است به طوریکه اختلاف قیمت بنزین بین ایران و کشور پاکستان حدود 6 هزار تومان در هر لیتر بود.

در سفر اخیری که رییس مجلس به مرز های شرقی ایران داشت موضوع قاچاق سوخت را مورد بررسی قرار داد و گفت باید با تشکیل بازارچه های مرزی باید کاری کنیم تا معضل اشتغال در این مناطق برطرف شود.