خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار/ «غول های جاده مخصوص» ریخت و پاش های مالی شان را کم کنند

در پی رایزنی خودروسازان با وزارت صمت، بار دیگر قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته و به سازمان حمایت از مصرف کنندگان سپرده شد تا شاید با قیمت گذاری در حاشیه بازار، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه دیگر رسانه های خبرگزاری فارس، روزنامه جوان در گزارشی به سپرده شدن قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت از مصرف کنندگان پرداخته است که بخش های مهم آن در ادامه می آید.

ایران خودرو و سایپا دو غول صنعتی ایران طی شش ماه ابتدایی امسال در مجموع 10 هزار و 500 میلیارد تومان زیان دیده اند.

در باب زیاندهی صنعت خودرو، اما دیدگاه های مختلفی وجود دارد؛ از جمله ضعف بهره وری، ریخت و پاش های مالی، نیروی انسانی مازاد و پایین بودن تیراژ تولید و وابستگی صنعت به خارج از کشور و.

همگی در این سال ها در زیان خودروساز ها سهیم بودند.

غول های جاده مخصوص ریخت و پاش های مالی شان را کم کنند غول های جاده مخصوص حالا با توجه به تصمیماتی که برای قیمت گذاری گرفته شده (حذف شورای رقابت از تعیین قیمت خودرو و عرضه خودرو در بورس کالا) امیدوارند که بتوانند زیان انباشته شان را کاهش دهند؛ در حالی که حتی با قیمت گذاری جدید نیز به سوددهی نمی رسند، زیرا هنوز نتوانسته اند بهره وری را افزایش دهند و ریخت و پاش های مالی و نیروی انسانی مازادشان را کنترل کنند.