اسنادی برای ساخت شهر فرودگاهی چابهار

معاون حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار تاکید کرد که در بسیاری از اسناد بالادستی می توان الزام احداث شهر فرودگاهی چابهار را جست وجو کرد.

- به گزارش ایسنا، در نیمه آذرماه سال گذشته و بعد از سال ها اما و اگر در مورد احداث فرودگاه بین المللی چابهار سرانجام با حضور مسئولان ایجاد این شهر فرودگاهی در دستور کار قرار گرفت.

براین اساس از ابتدای تیرماه امسال طی قراردادی 485 میلیارد تومانی ساخت فرودگاه بین المللی چابهار با پیمانکاران ایرانی رسما شروع شده و تاکنون براساس برنامه از پیش تعیین شده پیش رفته است.

فاز اول شهر فرودگاهی چابهار قرار است تا انتهای سال آینده به بهره برداری برسد.

اما این که چرا باید در چابهار فرودگاه بین المللی احداث شده و چه ضرورت هایی در این رابطه وجود دارد موضوعی است که در گفت وگو با چلندری – معاون حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار – مورد بررسی قرار گرفته است.

تمرکز روسیه و هند بر کریدور جنوب به شمال وی با بیان اینکه سند توسعه محور شرق از برنامه دوم توسعه در کانون توجه بوده و در برنامه های توسعه مورد تاکید قرار گرفته و حتی مباحث بودجه ای آن پیش بینی شده است.

گفت: فارغ از برخی فراموش کاری ها شاید یکی از دلایلی که برنامه های توسعه محور شرق تاکنون عملیاتی نشده این بوده که این مسیر به عنوان یک کریدور حمل و