خلاء قانونی در تأمین اتوبوس برای پایتختمدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران به ضرورت تصویب قوانینی جهت خرید اتوبوس برای پایتخت در مجلس اشاره کرد و گفت: بیش از 50 درصد ناوگان اتوبوسرانی به شدت فرسوده است. - محمود ترفع، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره نقش مجلس در افزایش اتوبوس های پایتخت اظهارداشت: با توجه به اینکه قیمت بلیط حمل و نقل عمومی واقعی نیست و نهادهایی مانند شورای شهر، فرمانداری و سازمان حمایت از مصرف کنندگان اجازه تعیین نرخ بر مبنای قیمت تمام شده را نمی دهند لذا باید قوانینی جهت پرداخت یارانه بلیط و همچنین یارانه برای خرید اتوبوس تصویب شود. وی افزود: نیمی از جابه جایی های ناوگان اتوبوسرانی تهران از طریق خطوط بی آر تی و نیمی از طریق بخش خصوصی انجام می شود و این در حالی است که بیش از 50 درصد ناوگان به شدت فرسوده است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد: ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دارای 5800 دستگاه اتوبوس است که 54 درصد آنها فرسوده هستند، همچنین بیش از نیمی از ناوگان به سن بازنشستگی رسیده است و همین موضوع، آماده به کار نگه داشتن اتوبوس ها را سخت و دشوار کرده است. ترفع گفت: همکاری دولت برای اختصاص و تأمین اتوبوس برای پایتخت بسیار حائز اهمیت است. برچسب ها: |
آخرین اخبار سرویس: |