پل روگذر جاده روستایی قاسم آباد در کمترین زمان بهره برداری می شود

به گزارش خبرنگار مهر، حسین کاغذلو بعد از ظهر سه شنبه در جلسه مشترک با مدیرکل راه آهن استان تهران که در محل فرمانداری شهرستان ورامین برگزار شد اظهار کرد: عبور راه آهن سراسری تهران- مشهد از میان شهرستان ورامین هرچند که با خود اثرات مثبتی در توسعه منطقه در پی داشته ولی با توسعه شهرستان، محدودیت هایی را در عبور و مرور ایجاد کرده که با همکاری شرکت راه آهن بسیاری از محدودیت ها برطرف شده است.

وی افزود: دسترسی آسان ساکنان حاشیه راه آهن به مناطق مسکونی و تردد ایمن و کم هزینه به تهران، یکی از خواسته های مهم مردم دشت ورامین است که با تکمیل زیرگذرها، روگذرها و خط چهارم قطار حومه ای تهران- ورامین- گرمسار محقق می شود.

کاغذلو گفت: با اجرای دو خط قطار حومه ای تهران – ورامین- گرمسار در حاشیه ریل تهران- مشهد و بر اساس دستورالعمل های شرکت راه آهن، تردد خودروها از ریل می باید به صورت زیرگذر و یا روگذر صورت گیرد که این مهم با اجرای دو پروژه پل روگذر امام رضا (ع) و زیر گذر 15 خرداد شهرستان ورامین با اعتباری بالغ بر 150 میلیارد تومان انجام شد.

کاغذلو افزود: با اجرای پل روگذر امام رضا (ع)، تردد عابران به سمت دیگر راه آهن با مشکلاتی همراه شده بود که برای رفع این مشکل، سال گذشته عملیات احداث زیرگذر ویژه تردد عابران، زیر خط گرم تهران- مشهد اجرا و مورد بهره