اسکراپ بی سر و صدا اما پر هزینه کشتی غرق شده در بندر شهید رجایی/ تاوان این یک سال را از جیب چه کسی می دهید؟ فیلم و عکس

به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، 28 اسفندماه سال گذشته بود که یک کشتی باری 90 متری با بیش از 150 کانتینر در بندر شهید رجایی هرمزگان غرق شد و از آن زمان تاکنون دو پست اسکله مهم ترین بندر ایران را مسدود کرد.

در آن زمان، الله مراد عفیفی پور مدیرکل بنادر هرمزگان در بیان دلایل این رخداد تلخ که ضربه بزرگی به چهره ایمنی و تراز بندر شهید رجایی به عنوان مهم ترین بندر ایران در منطقه وارد کرد، گفت: کلیه ابعاد موضوع در دست بررسی است اما بیان دلایل وقوع چنین اتفاقاتی گاه تا ماه ها و سال ها زمان نیاز دارد!    حق شناس معاون وقت دریایی سازمان بنادر ایران اما در گفت وگو با رسانه ها، گفت: ظاهرا در ناهماهنگی که بین افسر اول کشتی و متصدی جرثقیل و تخلیه و بارگذاری رخ داد، این کشتی غرق می شود اما برای یافتن دلایل دقیق تر، کمیته ای تشکیل شده تا گزارشی تهیه و ارائه کند.

دو پست اسکله بندر شهید رجایی یک سال است که مسدودند! یک منبع آگاه به خبرنگار فارس در بندرعباس گفت: متأسفانه از زمان غرق شدن کشتی در 28 اسفندماه سال 97 تاکنون دو پست اسکله مهم بندر شهید رجایی که متعلق به شرکت سینا نیز بوده از مدار سرویس دهی خارج هستند و در طول این مدت خسارات بسیار زیادی متوجه بندر شهید رجایی شده اما مسؤولان سعی در کتمان این موضوع و عدم اطلاع رسانی از زوایای پیدا و پنهان ا�