بومی سازی ریل، امسال به نتیجه رسید

بومی سازی همه بخش های صنعت ریل بجز خود ریل، از 15 سال قبل آغاز شده بود و امسال با رونمایی از ریل ملی به طور کامل به ثمر رسید.

- ، جبارعلی ذاکری در نخستین همایش صنایع ریلی، فرصت ها، ظرفیت ها و رونق تولید که به میزبانی دانشگاه علم و صنعت امروز در سالن اجتماعات امام خمینی دانشگاه آغاز شد افزود: ایمنی حمل و نقل موضوعی جدی است که باید مورد توجه قرار گیرد و در صورتیکه به آن بی توجهی شود، باید روزانه شاهد جان باختن 50 نفر در سوانح رانندگی و جاده ای باشیم.

وی افزود: سهم سوانح ریلی نسبت به سوانح جاده ای بسیار پایین است و حمل و نقل ریلی ایمنی بیشتری دارد.

وی افزود: در دهه های اخیر کشور های مختلف به سمت راه آهن پرسرعت رفتند که در این مورد می توان به کشور هایی مانند چین اشاره کرد.

رییس دانشگاه علم و صنعت با اشاره به ظرفیت های مناسب حمل بار در کشور و ترانزیت ریلی کالا با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران در جهان گفت: ضرورت دارد کریدور های ریلی و حلقه های مفقوده آن در کشور تکمیل شود که در این زمینه گام های خوبی برداشته شده است، اما همچنان کافی نیست.

وی با بیان اینکه توسعه نیافتن ریل دلایل مختلفی دارد، گفت: اینکه چرا توسعه مدنظر سیاستگذاران محقق نمی شود، باید در محیط های دانشگاهی بررسی شود.