منابع راه‎آهن دورود ـ خرم‎آباد باتوجه به اولویت‎بندی‎ها تخصیص داده می‎شود

خرم‎آباد پروژه یکی‎از سخت‎ترین و تکنیکی‎ترین پروژه‎هاست که حدود 30 درصد طول آن‎را تونل تشکیل می‎دهد.

- ایسنا/لرستان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه‎آهن دورود ـ خرم‎آباد پروژه یکی‎از سخت‎ترین و تکنیکی‎ترین پروژه‎هاست که حدود 30 درصد طول آن‎را تونل تشکیل می‎دهد.

عباس خطیبی امروز در دیدار با استاندار لرستان با اشاره به این‎که پروژه راه‎آهن دورود ـ خرم‎آباد یک ابرپروژه است، اظهار کرد: منابع این‎گونه پروژه‎ها باتوجه به اولویت‎بندی‎ها تخصیص داده می‎شود.

وی با اشاره به این‎که تدابیری که برای تامین اعتبار این پروژه در سطح استان اندیشیده شده، در کنار سایر راه‎کارهای ملی می‎تواند راهگشا باشد، عنوان کرد: اختصاص 120 میلیارد تومان اوراق به این پروژه نه‎تنها کم نیست بلکه می‎تواند در یک زمان مناسبی به پروژه سرعت ببخشد.

خطیبی با اشاره به این‎که با پیشرفت بیشتر پروژه منابع مورد نیاز از طرق دیگر تأمین شده و کار تداوم پیدا می‎کند، ادامه داد: با توجه به تعدد پروژه‎های ریلی در کشور و اینکه این پروژه جزء سخت‎ترین و تکنیکی‎ترین پروژه‎هاست، انتظار اینکه یک ابر پروژه را در یک تایم کوتاه بسازیم و به بهره‎برداری برسانیم خیلی سخت است.