شیوه ترخیص خودرو های وارداتی حاشیه ساز شد

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حاشیه های ترخیص خودرو های دپو شده در گمرکات کشور ظاهرا تمامی ندارد.

این حاشیه ها از تیرماه سال گذشته همزمان با توقف واردات و به دنبال آن دپو شدن هزاران خودرو در گمرکات کشور آغاز شد و با گذشت بیش از یک سال همچنان ادامه دارد.

- حاشیه های ترخیص خودرو های دپو شده در گمرکات کشور ظاهرا تمامی ندارد.

این حاشیه ها از تیرماه سال گذشته همزمان با توقف واردات و به دنبال آن دپو شدن هزاران خودرو در گمرکات کشور آغاز شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حاشیه های ترخیص خودرو های دپو شده در گمرکات کشور ظاهرا تمامی ندارد.

این حاشیه ها از تیرماه سال گذشته همزمان با توقف واردات و به دنبال آن دپو شدن هزاران خودرو در گمرکات کشور آغاز شد و با گذشت بیش از یک سال همچنان ادامه دارد.

آنچه مشخص است هیات دولت از سال گذشته طی دو نوبت مجوز ترخیص خودرو هایی را که به طور قانونی وارد کشور شدند صادر کرد این در شرایطی است که یکشنبه گذشته بازهم مجوز خروج تعداد دیگری از خودرو های دپو شده صادر شد با این تفاوت که از مجوز هیات دولت خبری نبود.

آنچه مشخص است به دلیل تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو به کشور بعد از اعمال تحریم های بین المللی رخ داد، این الزام شکل گرفت که ترخیص محصولات دپو شده تنها با مصوبه هیات دولت انجام شود.