انتقال چراغ خاموش خودروسازی در انحصار تاریک / طرح سازمان دهی صنعت خودرو انحصارگری دولتی را خصوصی می کند!

مهدی درفکی ، طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ 98/03/28 در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد.

شورای نگهبان در تاریخ 98/04/28 با اشاره به ایراداتی به برخی مواد این طرح، - انتقال چراغ خاموش خودروسازی در انحصار تاریک / طرح سازمان دهی صنعت خودرو انحصارگری دولتی را خصوصی می کند! باوجود اینکه خصوصی سازی محرک پویایی کیفیت و قیمت است، اما در صنعت خودروسازی به دلیل عدم تنظیم قواعد و ضوابط مشخص صرفاً انحصارگر خصوصی جایگزین انحصارگر دولتی خواهد شد.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- مهدی درفکی، طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ 98/03/28 در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد.

شورای نگهبان در تاریخ 98/04/28 با اشاره به ایراداتی به برخی مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند و کمیسیون صنایع در تاریخ 98/03/04 ایرادات را رفع کرد.

مجلس شورای اسلامی نیز در تاریخ 98/05/27 با رفع ایرادات در صحن علنی، آن را مجدد به شورای نگهبان ارسال کرد و در تاریخ 098/06/06 سخنگوی شورای نگهبان اعلام کرد که این طرح طور کامل به تأیید اعضای شورای نگهبان نرسید و ایراداتی داشت که باید پس از رفع آنها، از سوی مجلس، دوباره اعلام نظر شود.

[1] طرح ساماندهی صنعت خودرو که قرار است به عنوان یک بستر قانونی در این صنعت عظیم، تحولی در خودروسازی کشور ایجاد کند، لازم است طرحی جامع و با کمترین نواقص باشد.