آشنایی با سدان فرانسوی بازار ایران

سیتروئن را در ایران با زانتیا محبوب می شناسند.

این خودروسازی فرانسوی برای مدت طولانی بر بازار خودروهای میان‎رده ایران با زانتیا حکومت می کرد.

- به گزارش ایسنا، بنابر اعلام سایت دیوار، بعد از موفقیت های پیاپی زانتیا، سیتروئن تصمیم گرفت با جایگزینی یک سدان خانوادگی بزرگ به نام سیتروئن c5 باز هم بخشی از بازار ایران را در اختیار بگیرد.

هر چند در این راه چندان موفق نبود و عرضه محدود و بازار فروش ضعیف آن سبب شد هیچگاه دوران طلایی مانند زانتیا نداشته باشد.

در این متن سعی می کنیم نگاهی داشته باشیم به به خریدوفروش سیتروئن c5 ، این فرانسوی پا به سن گذاشته و با ویژگی های مختلف آن بیشتر آشنا شویم.

نگاهی به تاریخچه سیتروئن c5 سیتروئن c5 در سال 2001 به جای زانتیا روی خط تولید سیتروئن رفت.

نسل اول این خودرو در مدل های مختلف 5 در هاچبک یا 5 در استیشن به بازار عرضه می شد.

طراحی این خودرو در همان زمان نیز چندان دلنشین نبود و نتوانست چندان نظر خریداران اروپایی را جلب کند.

البته ترکیب های فنی مختلف از موتورهای 1.

6 لیتری کوچک تا 3.

0 لیتری v6 و امکانات امنیتی خوب باعث شده بود تا افراد مختلفی به این خودرو علاقه‎مند شوند.

در سال 2004 این خودرو با یک فیس لیفت کامل رو به رو شد که طراحی نچندان زیبای آن را کمی قابل تحمل تر می کرد.