تبصره ای که خوانده نشد، پولی که از جیب مردم رفت

شورای شهر تهران بدون اینکه لایحه شهرداری در خصوص اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد را درست بخواند، موضوع را تصویب کرد.

وقتی شهرداری شروع به اخذ عوارض کرد، - گروه اجتماعی خبرگزاری فارس- سال گذشته نحوه اجرای طرح ترافیک در تهران تغییر کرد.

قرار شد در صورتی که این طرح موفق باشد، تغییراتی هم در محدوده زوج و فرد ایجاد شود.

کاهش ترافیک در ساعات اوج محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص آثار اجرای طرح ترافیک در سال 97  گفت: بر اساس آمار به دست آمده میانگین درصد ازدحام اوج صبح از 4.

30 درصد به 3.

32 درصد رسیده است و در ساعت اوج عصر نیز این عدد از 10.

71 به 6.

82 رسیده است.

به گفته معاون شهردار تهران، گزارش هایی که مستند به سیستم جی پی اس اتوبوس هاست نشان می دهد در خطوطی که به هر نحوی در بخشی از محدوده طرح ترافیک تردد دارد زمان سفر حدوداً 3 درصد کاهش یافته است و تقاضای سفر افزایش یافته است که در موارد زیادی تقاضا برای اعزام اتوبوس فراتر از زمان بندی مقرر هم ثبت شده است.

شهرداری تهران بعد از اینکه نتایج اجرای طرح ترافیک مشخص شد؛ تصمیم گرفت محدوده زوج و فرد را تغییر و به رینگ دوم طرح ترافیک تبدیل کند.

 در سال گذشته شهرداری تهران در یکی از لایحه های خود که به تصویب شورا و فرمانداری تهران رسیده بود اعلام کرد که از خودروهای که در روز