استفاده از حمل و نقل عمومی اقدام می خواهد نه شعار

امروزه دوچرخه سواری مسئولان با هدف فرهنگسازی در کشورهای پیشرفته دنیا رایج است و بارها تصاویری از دوچرخه سواری مقامات عالی رتبه این کشورها را دیده و با خود فکر کرده ایم چرا در سرزمین ما ایران که تقریبا همه کلان شهرهای آن با معضل کشنده آلودگی هوا درگیر هستند، - به جز موارد انگشت شمار، مدیر و مسئولی را نمی یابیم که حاضر شود خودروی خود را کنار بگذارد و گاه از دوچرخه استفاده کند؟ نکته تأسف بار این است که بارها همین مسئولان و مدیران، شهروندان را از استفاده از خودروی تک سرنشین بر حذر داشته و توصیه کرده اند که مردم باید حداقل در روزهای اوج ترافیک یا در روزهای ناسالم از نظر آلودگی هوا، از آوردن خودروی شخصی خودداری کنند، اما کدام یک از این مدیران ارشادکننده و هشداردهنده را سوار بر دوچرخه، می بینیم؟ به گزارش ایسنا، در این شرایط، پیروز حناچی اولین مسئول رده بالایی بوده که چراغ سبز دوچرخه سواری را در تهران روشن کرد و از ابتدای فعالیتش در شهرداری تهران به کمپین مردمی و محیط زیستی سه شنبه های بدون خودرو پیوست .

او در اولین سه شنبه کاری، خود را با دوچرخه به ساختمان شهرداری رساند و خوشبختانه تا کنون این حرکتشی ادامه داشته و هر سه شنبه طبق قولی که داده، به جای استفاده از خودروی شخصی، با اتوبوس، مترو یا دوچرخه، مسیر خانه تا محل کار را ط