35 فرودگاه ایران چشم انتظار هواپیماهای کوچک

با وجود آنکه با پیگیری های صورت گرفته تعداد فرودگاه های فعال ایران از مرز 50 عبور کرده اما در طول سال های گذشته عملا تنها تعداد محدودی از این فرودگاه ها توانسته اند عملکردی قابل قبول را از خود ارائه دهند، - عملکردی که پیش از آنکه به مدیریت این صنعت مرتبط شود به نبود ناوگان لازم در صنعت هواپیمایی کشور باز می گردد.

به گزارش ایسنا، با توجه به تحریم های چند دهه ای که علیه صنعت هواپیمایی ایران وضع شده عملا تعداد قابل توجهی از هواپیماهای ایرلاین های ایرانی یا زمین گیر شده اند و یا به پرواز در مناطق خاص پروازی روی آوردند، مناطقی که تعداد مسافران آنها بسیار بالاست و هواپیماهای غول پیکر فعال در آسمان کشور را به سمت آنها حرکت می دهد.

با توجه به این شرایط یکی از اصلی ترین دغدغه های مدیران وزارت راه و شهرسازی در طول سال های گذشته افزایش قابل توجه تعداد هواپیماهای کوچک بوده تا بتواند شانس فعال شدن فرودگاه های مناطق مختلف ایران را افزایش دهد.

پس از آنکه با تجربه ناموفق هواپیماهای ایران 140 عملا شانسی برای دورزدن تحریم ها باقی نماند، وزارت راه و شهرسازی پس از اجرایی شدن برجام بخش قابل توجهی از تمرکز خود را به خرید هواپیماهای کوچک اختصاص داد.