تردد 160 هزار خودروی فرسوده در خیابان های تهران

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با تشبیه روند خروج خودروهای فرسوده به «کِشتی به گِل نشسته» گفت: روزانه بیش از 1800 دستگاه خودروی جدید وارد چرخه حمل و نقل کشورمان می شوند اما تقریباً هیچ خودروی فرسوده ای از این چرخه خارج نمی شود.

- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با تشبیه روند خروج خودروهای فرسوده به کِشتی به گِل نشسته گفت: روزانه بیش از 1800 دستگاه خودروی جدید وارد چرخه حمل و نقل کشورمان می شوند اما تقریباً هیچ خودروی فرسوده ای از این چرخه خارج نمی شود.

به گزارش سرویس محیط ریست خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، سید وحید حسینی افزود: اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده در قبال ورود هر خودروی خارجی و نیز به ازای تولید هر سه دستگاه خودروی داخلی از جمله راهکارهای تحقق روند خروج خودروهای فرسوده است.

وی با اشاره به این که در هیچ کشوری در دنیا، دولت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده و تعویض آن با خودروهای جدید را به مردم نمی پردازد، اظهار کرد: رانندگانی که در طول سال ها از خودروی شخصی خود استفاده نموده اند تا به مرحله فرسودگی رسیده اند، خودشان باید هزینه تعویض خودروی خود را بپردازند.

دکتر حسینی با بیان این که انتظار از دولت برای این که جهت تعویض خودروهای فرسوده شخصی به دارندگان این خودروها کمک کند، توقع به جایی نیست، تصریح کرد: اساساً ارتبا