استراتژی رنو برای بازار خودرو ایران

دومین خودروساز بزرگ فرانسه قصد دارد تا در فصل جدید همکاری خود با خودروسازان داخلی، راهبرد جدیدی را در پیش گیرد.

- به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری دانشجو "رنو در دور جدید فعالیتش درایران، از استراتژی تولید به استراتژی واردات روی خواهد آورد و با کم کردن میزان تولیدات خود در دو کارخانه بزرگ خودروسازی کشور، با توجه به نیازهای بازار خودرو سهمی از بازار وارداتی را به نام خود می زند.

این خودروساز که مطالعاتی را در زمینه بازار خودرو ایران به انجام رسانده، پس از 10 سال حضور مستقیم در کشورمان قصد دارد برای بازار خودروهای 60 تا 100 میلیون تومانی برنامه ریزی کرده و از طریق نمایندگی رسمی خود در ایران اقدام به واردات محصولات خود کند.

رنو یکی از معدود خودروساز اروپایی است که متوجه نقش چین در بازار خودرو ایران شده و در پی آن است تا با وارد کردن محصولات مدرن و روز خود، مشتریان ایرانی را مجاب به خودروی فرانسوی به جای خودرو چینی و حتی ژاپنی کند.

این شرکت طی ما های گذشته شاسی بلند ارزان خود را به نام داستر وار ایران کرده و با قیمتی در حدود 98 میلیون تومان ازطریق نمایندگی رسمی اش به فروش رسانده و آن را به رقیب جدی سوزوکی گراندویتارا که در ایران خودرو خراسان به تولید می رسد، تبدیل کرده است.