اعلام عوامل سقوط آنتونوف 140

بنابراین آنها نیز در بررسی سانحه مذکور مشارکت کردند و در بررسی این سانحه همچنین از توان و امکانات تعدادی از شرکت های داخلی و متخصصین صنعت هوایی کشور از جمله متخصصان شرکت هسا، - شرکت طراحی و ساخت موتورهای توربینی، شرکت پارس و .

بهره گرفته شد.

سازمان هواپیمایی کشوری همزمان با سالگرد سقوط آنتونوف 140 هواپیمایی سپاهان اعلام کرد: عملکرد نامناسب سیستم کنترل موتور، عملکرد خلبان و وزن بیش از حد هواپیما از جمله عوامل سقوط آنتونوف 140 بوده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، همزمان با سالگرد سقوط هواپیمایی آنتونوف 140 هواپیمایی سپاهان محمد شهبازی مسئول بررسی سانحه به تشریح آخرین نتایج بررسی سانحه ایران 140 پرداخت و گفت: طبق ماده 31 آیین نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی (غیرنظامی) مصوب سال 1390 هیات وزیران، سازمان هواپیمایی کشوری باید در سالگرد سانحه نسبت به تهیه گزارش نهایی یا گزارش موقت اقدام کند.

وی، افزود: به دنبال وقوع سانحه هواپیمای آنتونف 140 در مردادماه سال گذشته، سازمان هواپیمایی کشوری با تشکیل تیم بررسی سانحه، متشکل از 11 کارگروه از متخصصین مجرب اقدام به بررسی این سانحه کرد.

شهبازی گفت: به موازات بررسی این سانحه توسط تیم مذکور برابر الزامات بین المللی مندرج در ضمیمه شماره 13 پیمان شیکاگو، سازمان هواپیمایی کشوری ضمن اطلاع رسانی ب�