خداحافظی با رینگ های معمولی؟ اختراع جدید هیوندای برای کاهش مصرف سوخت خودروها

هیوندای و کیا پتنت رینگ های تطبیق پذیری را ثبت کردند که با پره های متحرک، توازن میان خنک کاری ترمز و آیرودینامیک را برقرار می کند.

- خداحافظی با رینگ های معمولی؟ اختراع جدید هیوندای برای کاهش مصرف سوخت خودروها هیوندای و کیا پتنت رینگ های تطبیق پذیری را ثبت کردند که با پره های متحرک، توازن میان خنک کاری ترمز و آیرودینامیک را برقرار می کند.

طراحی رینگ خودرو همواره حاصل مصالحه ای بزرگ میان عبور هوا برای خنک کاری ترمزها و فرم بسته جهت کاهش مقاومت باد بوده است.

هیوندای و کیا با ثبت اختراع جدیدی به دنبال پایان دادن به این چالش مهندسی هستند تا رانندگان بدون از دست دادن توان ترمزگیری، به بیشترین بازدهی آیرودینامیکی دست یابند.

به گزارش زومیت، اداره ی ثبت اختراعات و نشان های تجاری آمریکا پتنت رسمی شماره ی US 12,779,902 B2 را برای ساختار چرخ های تغییرپذیر به این دو خودروساز اعطا کرد.

سامانه ی مذکور با اتکا به تیغه های متحرک، منافذ میان پره های رینگ را هنگام حرکت با سرعت بالا مسدود می سازد تا کشش باد به حداقل برسد.

مجموعه ای مجزا پشت پره های ثابت رینگ تعبیه شده که متشکل از حلقه ای چرخان و چند تیغه است.

چرخش این حلقه در یک جهت، تیغه ها را به پشت منافذ باز هدایت کرده و فرم چرخ را به حالت آیرودینامیک بسته تغییر می دهد و بازگشت تیغه ها امکان