
کدام بهتر است: BMW M5 یا مرسدس E55 AMG؛ نبرد دو اسطوره آلمانی دهه 2000 (+عکس)BMW E39 M5 و مرسدس بنز W210 E55 AMG نماینده دو رویکرد متفاوت به خودروهای اسپرت آلمانی در دهه 2000 هستند. یکی با گیربکس دستی و هندلینگ دقیق تر بر تجربه رانندگی تمرکز داشت و دیگری با موتور V8 بزرگ تر و گیربکس اتوماتیک، - کدام بهتر است: BMW M5 یا مرسدس E55 AMG؛ نبرد دو اسطوره آلمانی دهه 2000 (+عکس) BMW E39 M5 و مرسدس بنز W210 E55 AMG نماینده دو رویکرد متفاوت به خودروهای اسپرت آلمانی در دهه 2000 هستند. یکی با گیربکس دستی و هندلینگ دقیق تر بر تجربه رانندگی تمرکز داشت و دیگری با موتور V8 بزرگ تر و گیربکس اتوماتیک، سرعت را با راحتی ترکیب می کرد. عصر ایران - خودروهای BMW M و مرسدس AMG در دهه 2000 میلادی، تجربه ای متفاوت از عملکرد و مهندسی خودروهای آلمانی ارائه می کردند. BMW E39 M5 و مرسدس بنز W210 E55 AMG از نمونه های شاخص این دوره هستند؛ زمانی که خبری از نمایشگرهای بزرگ، سامانه های هیبریدی و پکیج های آیرودینامیکی گسترده نبود. این دو سدان با موتورهای V8، انتقال قدرت به چرخ های عقب و طراحی ظاهری نسبتاً ساده، رویکرد متفاوتی به مفهوم خودروهای پرفورمنس داشتند. BMW E39 M5؛ تمرکز بر تجربه رانندگی BMW E39 M5 بیشتر به عنوان خودرویی راننده محور شناخته می شد. گیربکس دستی، واکنش های سریع تر و شاسی با تمرکز بر تجربه رانندگی، از ویژگی هایی بودند که شخصیت اسپرت این مدل را شکل می دادند. برچسب ها: تجربه رانندگی - رانندگی - مرسدس - گیربکس - گیربکس اتوماتیک - مرسدس بنز - متفاوت |
آخرین اخبار سرویس: |