طولانی ترین تونل غوطه ور جهان چگونه روی خشکی ساخته می شود؟(+عکس)

قطعات غول آسای تونل فمرنبلت روی خشکی ساخته می شوند، روی آب سفر می کنند و با دقت میلی متری در کف دریای بالتیک به هم می رسند.

- طولانی ترین تونل غوطه ور جهان چگونه روی خشکی ساخته می شود؟(+عکس) قطعات غول آسای تونل فمرنبلت روی خشکی ساخته می شوند، روی آب سفر می کنند و با دقت میلی متری در کف دریای بالتیک به هم می رسند.

اگر از شما بپرسند تونل زیر دریا را چطور می سازند، احتمالاً تصویری آشنا به ذهنتان می آید؛ دستگاه حفاری غول پیکری که بستر دریا را می شکافد و متر به متر در تاریکی جلو می رود.

به گزارش زومیت، حالا تونلی را تصور کنید که بخش اصلی اش را هیچ دستگاه حفاری ای نمی سازد.

تکه هایش را در کارخانه ای کنار ساحل بتن ریزی می کنند، مثل کشتی به آب می اندازند، با یدک کش به دریا می برند و آهسته به عمق می فرستند تا آنجا در کف دریا، با دقتی در حد چند میلی متر به هم برسند.

هرکدام از این تکه ها بیش از 70 هزار تن وزن دارد و از بتن ساخته می شود؛ ماده ای که کمتر کسی انتظار دارد روی آب بماند.

بااین حال، مهندسان میان دانمارک و آلمان دقیقاً همین کار را می کنند تا طولانی ترین تونل غوطه ور جهان را بسازند.

داستان این تونل از شبی بهاری در بندری کوچک در دانمارک شروع می شود.