کارشناسی خودرو صفر؛ هنگام تحویل از نمایندگی چه چیزی را بررسی کنیم؟

خودروی صفرکیلومتر هم پیش از امضای صورت جلسه تحویل به بررسی نیاز دارد، چون میان خروج از کارخانه و رسیدن به دست مشتری، احتمال آسیب جزیی وجود دارد.

- این نشانه ها در نور روز و با نگاه کردن از زاویه مورب به سطح بدنه دیده می شوند، نه با ایستادن روبه روی قطعه.

زیر نور مهتابی سالن نمایندگی، بخش زیادی از این تفاوت ها به چشم نمی آید.

چه چیزهایی ایراد محسوب نمی شوند؟ به همان اندازه که ندیدن ایراد واقعی مشکل ساز است، حساسیت روی مواردی که ایراد نیستند هم تحویل را بی دلیل طولانی می کند.

گردوغبار نشسته روی بدنه پس از مدتی انبارش، طبیعی است و با شست وشو برطرف می شود.

اختلاف چند میکرونی ضخامت میان قطعات مختلف هم در خود کارخانه رخ می دهد و به تنهایی معنایی ندارد.

تفاوت جزیی جلوه رنگ میان قطعات فلزی و قطعات پلاستیکی مانند سپر هم امری متعارف است، چون جنس زیرکار و فرآیند رنگ آمیزی این دو با هم فرق دارد.

آنچه باید نگران کننده تلقی شود، ترکیب چند نشانه روی یک قطعه مشخص است، نه یک تفاوت جزیی به تنهایی.

بررسی مدارک و تطابق شماره ها پیش از امضای صورت جلسه، شماره شاسی حک شده روی بدنه و شماره موتور را با آنچه در مدارک تحویلی درج شده مقایسه کنید.

سال ساخت درج شده در مدارک را هم ببینید، چون خودرویی که مدتی طولانی در انبار مانده، از نظر سال ساخت با زمان ت�