اروپا از ممنوعیت موتور بنزینی عقب می کشد؛ خودروسازان نجات پیدا می کنند؟

اروپا برای نجات صنعت خودرو، در حال بازنگری مقرراتی است که قرار بود آینده موتورهای بنزینی و دیزلی را محدود کند -     .

به گزارش خبرنگار خودرو تابناک ، خودروسازان اروپایی سال ها بر اساس یک نقشه مشخص حرکت می کردند؛ تا سال 2035، فروش خودروهای جدید باید به سمتی می رفت که انتشار دی اکسیدکربن ناوگان به صفر برسد.

حالا همان قاره ای که این مسیر را به یکی از ستون های سیاست صنعتی و زیست محیطی خود تبدیل کرده بود، در حال بازکردن راهی برای انعطاف بیشتر است.

فشار هزینه های تولید، رشد رقبای چینی، سرعت کمتر از انتظار استقبال از خودروهای برقی و نگرانی از آینده کارخانه ها، معادله را تغییر داده است.

فرانسه و آلمان، دو قدرت اصلی صنعت خودروی اروپا، در مهرماه بر سر کاهش سخت گیری مقررات انتشار کربن به توافق رسیدند.

چند روز بعد، در 20 اکتبر 2026، گروه هایی از نمایندگان پارلمان اروپا نیز به توافقی مقدماتی برای تعدیل اهداف سال 2035 رسیدند؛ توافقی که بر اساس گزارش رویترز، هدف کاهش انتشار ناوگان خودروهای جدید را به 87٫5 درصد نسبت به سطح سال 2021 می رساند و امکان جبران بخشی از باقی مانده را با استفاده از فولاد کم کربن تولیدشده در اتحادیه اروپا فراهم می کند.

این توافق هنوز به معنای تغییر قطعی قانون نیست و باید مراحل سیاسی و مذاکرات بعدی را پشت سر بگذارد.