مقایسه جنجالی قیمت لاستیک و بنزین!

«رشد قیمت جهانی مواداولیه، افزایش هزینه های لجستیک، کاهش ارزش ریال و بالارفتن هزینه های تولید، مهم ترین عواملی هستند که در ماه های اخیر قیمت تایر را افزایش داده اند.

- به گزارش تابناک؛ جمال میرزایی اظهار داشت: شرایط تولید تایر نسبت به گذشته دشوارتر شده و تولیدکنندگان برای حفظ ظرفیت تولید با افزایش قابل توجه هزینه ها مواجه هستند.

به گفته او، افزایش هزینه مواداولیه هم در بازار جهانی و هم به صورت ریالی، در کنار مشکلات حمل ونقل، فشار زیادی به صنعت تایر وارد کرده است.

او با اشاره به هزینه واردات مواداولیه گفت: به طور تقریبی هر کیلوگرم مواداولیه ای که وارد کشور می شود، حدود یک دلار هزینه لجستیکی دارد.

این هزینه ها در شرایطی به تولیدکننده تحمیل می شود که ارزش ریال نیز کاهش پیدا کرده و درنتیجه قیمت تمام شده تولید افزایش یافته است.

میرزایی تأکید کرد: تولیدکنندگان تایر به دنبال سود غیرمتعارف نیستند و هدف اصلی آنها حفظ تولید است.

برآورد تولیدکنندگان این است که حاشیه سود حدود 15درصد برای ادامه فعالیت صنعت ضروری باشد.

رییس انجمن صنعت تایر ایران در پاسخ به انتقادها درباره گرانی لاستیک گفت: برای ارزیابی قیمت تایر باید هزینه و عمر مصرفی آن را نیز درنظر گرفت.