ناگفته های ملوان هندی از عبور مرگبار از هرمز

یک ملوان هندی که در کشتی GFS Galaxy حضور داشته، جزییات تازه ای از عبور این شناور از تنگه هرمز و لحظات پس از اصابت موشک روایت کرده است.

- به گزارش تابناک؛ ملوان هندی که پرسنل کشتی GFS Galaxy بود، خود را با نام مستعار سینگ معرفی کرد.

علت اعلام نام مستعار در گفت و گو را ترس از پیگیری حقوقی شرکت مالک کشتی معرفی کرد.

کشتی GFS Galaxy همان شناوری است که تیرماه اقدام به تخلف در تنگه هرمز نمود و با موشک مواجه شد.

سینگ در شرکتی کار می کرد که به شناور ها خدمات می فروشد؛ از جمله تأمین کامل خدمه کشتی.

به گفته او، شرکت بالاسری برای عبور کشتی GFS Galaxy از تنگه هرمز، سه برابر بیشتر از مالک کشتی دستمزد گرفته بود.

مسیری که راه ندارد کشتی باید چراغ خاموش از هرمز می گذشت.

رادار خاموش.

بی سیم خاموش.

سینگ می گوید: کاپیتان گفته بود هیچ وسیله ارتباطی روشن نکنید.

حتی ملوان های ارشد هم بی سیم استفاده نکنند.

به گفته او، مسیر، باریکه ای است نزدیک ساحل عمان.

عمق دریا حدود 100 متر.

عرض مسیر به قدری کم که کشتی های بزرگ تقریباً شانسی برای عبور دارند.

روز گذشته یک کاپیتان کشتی که بلومبرگ با او حرف زده بود هم گفته: فقط خوش شانس هستم که ناوبری سنتی را هنوز یادم است.

آمریکا اعلام کرده بود، برای عبور از تنگه حتی چراغ ناوبری روشن نباشد و این واقعاً چالش برانگیز است.