بقای خودروسازان چینی در گرو تسخیر بازار اروپا

حضور رکوردشکن 20 برند چینی در نمایشگاه خودروی پاریس، در شرایطی که رکود بازار داخلی چین فشارها برای ادغام و کاهش تعداد خودروسازان را افزایش داده است، - نشان می دهد موفقیت در بازار اروپا می تواند به عاملی تعیین کننده در بقای شرکت های خودروسازی این کشور تبدیل شود.

با توجه به اینکه بازار آمریکا تا حد زیادی به روی خودروسازان چینی بسته شده است، اروپا به مراتب سودآورترین بازاری است که همچنان به روی آن ها باز مانده، هرچند نفوذ به آن یکی از دشوارترین چالش هاست.

برندهای چینی از جمله بی وای دی، چری و ام جی، پیش تر جای پای خود را در اروپا محکم کرده اند.

در همین حال، شرکت های تازه وارد با سرعت در تلاش هستند شبکه نمایندگی های فروش، مراکز تامین قطعات و شناخت برندشان را در این بلوک گسترش دهند.

فرانسوا رودیه، دبیرکل سازمان بین المللی تولیدکنندگان خودرو (OICA)، گفت: اگر آن ها صادرات به اروپا را متوقف کنند، نابود خواهند شد.

فشار اصلی از داخل چین ناشی می شود که بزرگ ترین بازار خودروی جهان به شدت اشباع شده است.

بیش از 100 خودروساز در چین با یکدیگر رقابت می کنند.

حمایت دولت مرکزی و دولت های استانی و شهری از شرکت های داخلی، به تداوم فعالیت خودروسازان این کشور کمک کرده و روند ادغام و خروج شرکت ها از بازار را که مدت ها انتظار آن می رفت، به تاخیر انداخت�