سایپا نصف شد؛ کوییک و ساینا به کجا می روند؟

ستون اقتصادی سایپا هم با افت تولید روبه رو شده؛ اتفاقی که مستقیم به بازار خودرو های ارزان تر فشار می آورد.

- کوییک شاید از نظر طراحی محصولی فوق العاده جدید نباشد، اما جایگاه آن در بازار ایران مهم است.

پلتفرم خانواده X200 سال هاست در محصولات سایپا استفاده می شود و همین اشتراک قطعات باعث شده تعمیر و نگهداری این خانواده برای بازار ایران نسبتاً شناخته شده باشد.

قطعات زیادی از این خودرو ها در بازار وجود دارد، تعمیرکاران با آنها آشنا هستند و هزینه تعمیرشان در مقایسه با خودرو های پیچیده تر پایین تر است.

ساینا نیز همین نقش را در بخش سدان های اقتصادی دارد.

شاید کسی برای طراحی ساینا هیجان زده نشود، اما در بازاری که قیمت خودرو به میلیارد تومان رسیده، داشتن یک خودروی صفر با هزینه نگهداری قابل پیش بینی خودش یک مزیت است.

به همین دلیل کاهش تولید این خانواده فقط یک مسئله مربوط به سایپا نیست؛ بخشی از تقاضای بازار را هم تحت تأثیر قرار می دهد.

سایپا از طرف دیگر در حال انتقال بخشی از تمرکز خود به محصولات جدیدتر مانند سهند و اطلس است.

این دو خودرو از نظر طراحی و تجهیزات نسبت به محصولات قدیمی تر تغییراتی دارند و قرار است بخشی از نسل جدید سبد محصولات این شرکت را تشکیل دهند.