عوارض آزادراه تهران ـ شمال چرا به 720 هزار تومان رسید؟ توضیح وزارت راه

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور درباره افزایش عوارض آزادراه تهران ـ شمال به 720 هزار تومان توضیح داد و همزمان از وصول نشدن حدود 7000 میلیارد تومان عوارض آزادراه ها خبر داد؛ - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور درباره افزایش عوارض آزادراه تهران ـ شمال به 720 هزار تومان توضیح داد و همزمان از وصول نشدن حدود 7000 میلیارد تومان عوارض آزادراه ها خبر داد؛ موضوعی که به گفته او نگهداری آزادراه ها را با مشکل مواجه کرده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره دلیل افزایش نرخ عوارض آزادراه تهران ـ شمال به 720 هزار تومان، گفت: در آزادراه قم ـ گرمسار که حدود 150 کیلومتر طول دارد، به طور میانگین حدود 60 هزار تومان عوارض پرداخت می شود.

اگر این رقم را با هزینه سایر کالاها و خدمات مقایسه کنیم، عوارض آزادراه ها همچنان نسبت به سایر هزینه ها پایین است.

هوشنگ بازوند - معاون وزیر راه و شهرسازی - امروز (دوشنبه) در نشست خبری با تشریح حوزه فعالیت شرکت ساخت اظهار کرد: شرکت ساخت مسئولیت توسعه بزرگراه ها، آزادراه ها و راه آهن را برعهده دارد و در پیوست شماره یک قانون بودجه، حدود 224 طرح تملک دارایی سرمایه ای به طول نزدیک به 49 هزار کیلومتر در این حوزه ها دارد.