ارتقای استاندارد خودرو، گامی رو به جلو یا آرزویی دور از دسترس؟/ چرا روسیه از اجرای استانداردهای خودرویی خود عقب نشینی کرد؟ 

افزایش استانداردهای اجباری خودرو از 85 به 122 مورد، وعده ای برای ارتقای ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی است؛ اما در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم، - ارتقای استاندارد خودرو، گامی رو به جلو یا آرزویی دور از دسترس؟/ چرا روسیه از اجرای استانداردهای خودرویی خود عقب نشینی کرد؟  افزایش استانداردهای اجباری خودرو از 85 به 122 مورد، وعده ای برای ارتقای ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی است؛ اما در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم، کمبود قطعات و محدودیت های فنی و مالی مواجه است، اجرای این الزامات جدید بیش از آنکه یک مسیر هموار باشد، آزمونی دشوار برای خودروسازان و مصرف کنندگان خواهد بود.

چند هفته از اعلام رسمی افزایش شمار استانداردهای اجباری خودرو از 85 به 122 مورد توسط سازمان ملی استاندارد می گذرد؛ خبری که بازتاب گسترده ای یافت اما پرسش های اصلی درباره امکان اجرای آن هنوز بی پاسخ مانده است.

به گزارش عصر ایران، فرزانه انصاری، رییس این سازمان، این تصمیم را همسو با روند جهانی به روزرسانی استانداردهای ایمنی و کیفی خودرو توصیف کرده و گفته برای پیاده سازی آن، جدول زمان بندی مشخصی تدوین شده و اجرای آن از سال آینده آغاز خواهد شد.

در نگاه نخست، این خبر می تواند نویدبخش ارتقای ایمنی و کیفیت خودروهای تولید داخل باشد؛ اما وقتی گزاره های اعلام شده در کنار