اکتان بوستر؛ نجات دهنده موتور یا هزینه اضافه؟

چرا ناک می زنیم، اکتان چیست و چه زمانی واقعاً به اکتان بوستر نیاز داریم؟ - به گزارش خبرنگار تابناک، احتمالاً برای بسیاری از مالکان خودرو این صحنه آشناست؛ وارد جایگاه سوخت می شویم، باک را پر می کنیم و بعد از چند کیلومتر احساس می کنیم موتور خودرو دیگر مثل قبل سرحال نیست.

شتاب کمی افت کرده، صدای موتور در سربالایی یا هنگام فشار دادن پدال گاز تغییر کرده و گاهی صدایی شبیه تق تق یا ضربه های ریز از سمت موتور شنیده می شود.

بعد هم نسخه ای که در بازار خودرو ایران سال هاست دست به دست می شود مطرح می شود: اکتان بریز، بنزین ایران کیفیت ندارد.

.

بازار اکتان و زنگ خطر جدی در جایگاه های سوخت اکتان واقعاً چیست؟ آیا اکتان همان کیفیت بنزین است؟ چرا بعضی خودرو ها با بنزین معمولی هیچ مشکلی ندارند، اما بعضی موتور های توربو با کوچک ترین تغییر در کیفیت سوخت واکنش نشان می دهند؟ ناک دقیقاً چه اتفاقی است و چرا چیزی فراتر از یک صدای آزاردهنده محسوب می شود؟ و مهم تر از همه، آیا اکتان بوستر واقعاً قرار است مشکل سوخت را حل کند یا فقط تبدیل به یک هزینه دائمی برای مالک خودرو شده است؟ برای پاسخ به این پرسش ها باید از یک اشتباه رایج شروع کنیم؛ اکتان اسم یک ماده جادویی داخل بنزین نیست که هرچه بیشتر باشد، موتور هم قوی تر شود.