مطالب مرتبط:
آزمون سراسری قرآن و عترت پس از وقفه‎ای 5 سال برگزار می شود
چرا عربستان 33 سال تایلند را تحریم کرد؟
آغاز انتخاب رشته داوطلبان آزمون کارشناسی ارشد سال 1405 دانشگاه آزاد
آغاز انتخاب رشته داوطلبان آزمون کارشناسی ارشد سال 1405 دانشگاه آزاد
چرا صادرات سیب زمینی تا پایان سال ممنوع شد؟
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 6 شهریور 1405 ساعت 09:302026-08-28حوادث

19 هزار قربانی در یک سال؛ چرا خودروها به آزمون تصادفات نمی روند


بیش از 19 هزار نفر در سال 1404 قربانی تصادفات شدند، اما مرکز کراش تست(آزمون تصادفات) کشور پس از افتتاح همچنان منتظر خودروهای تولید داخل است.

- 19 هزار قربانی در یک سال؛ چرا خودروها به آزمون تصادفات نمی روند بیش از 19 هزار نفر در سال 1404 قربانی تصادفات شدند، اما مرکز کراش تست(آزمون تصادفات) کشور پس از افتتاح همچنان منتظر خودروهای تولید داخل است.

خبرگزاری مهر، گروه جامعه؛ هر سال هزاران هموطن در سوانح رانندگی جان خود را از دست می دهند و صدها هزار نفر دیگر با جراحت، معلولیت و آسیب های جبران ناپذیر راهی بیمارستان ها و مراکز درمانی می شوند.

این دیگر یک حادثه مقطعی نیست، بلکه بحرانی مستمر در حوزه ایمنی و حمل ونقل کشور است؛ بحرانی که بخشی از آن به وضعیت جاده ها و خطای انسانی بازمی گردد، اما نمی توان از نقش کیفیت و ایمنی خودروها چشم پوشید.

بر اساس آخرین آمار سازمان پزشکی قانونی کشور، در سال 1404، 19 هزار و 540 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند.

از این تعداد، 13 هزار و 382 نفر در محورهای برون شهری، 4 هزار و 979 نفر در محورهای درون شهری و هزار و 73 نفر در محورهای روستایی جان باخته اند.

در همین سال، 378 هزار و 729 نفر نیز در حوادث رانندگی مصدوم شده اند؛ آماری که نشان می دهد روزانه بیش از هزار نفر در تصادفات آسیب می بینند و بخشی از این افراد نیز


برچسب ها: تصادفات - خودروهای تولید داخل - خودروها - هزار - قربانی - آزمون - تولید داخل
آخرین اخبار سرویس:

19 هزار قربانی در یک سال؛ چرا خودروها به آزمون تصادفات نمی روند

19 هزار قربانی در یک سال؛ چرا خودروها به آزمون تصادفات نمی روند