چرا سی ان جی هنوز به مقصد نرسیده است؟

بیش از دو دهه از آغاز توسعه سی ان جی در کشور می گذرد و با وجود فعالیت بیش از 2 هزار و 365 جایگاه و ظرفیت عرضه حدود 40 میلیون مترمکعب در روز، مصرف این سوخت حدود 16 میلیون مترمکعب است؛ - چرا سی ان جی هنوز به مقصد نرسیده است؟ بیش از دو دهه از آغاز توسعه سی ان جی در کشور می گذرد و با وجود فعالیت بیش از 2 هزار و 365 جایگاه و ظرفیت عرضه حدود 40 میلیون مترمکعب در روز، مصرف این سوخت حدود 16 میلیون مترمکعب است؛ فاصله ای که نشان می دهد مشکل بیش از آنکه کمبود زیرساخت سی ان جی باشد، به کاهش جذابیت اقتصادی، افت تولید خودروهای دوگانه سوز و کم رنگ شدن سیاست های حمایتی بازمی گردد.

به گزارش ایسنا، طرح توسعه سی ان جی (CNG) از سال 1380 با هدف تنوع بخشی به سبد سوخت و کاهش وابستگی بخش حمل ونقل به بنزین آغاز شد و طی بیش از دو دهه، زیرساخت گسترده ای برای عرضه این سوخت در کشور ایجاد شده است؛ با این حال، فاصله قابل توجه میان ظرفیت موجود و میزان مصرف نشان می دهد که این ظرفیت هنوز به طور کامل مورد استفاده قرار نگرفته است.

در شرایطی که افزایش مصرف بنزین طی سال های اخیر به یکی از چالش های اصلی بخش انرژی کشور تبدیل شده، شبکه عرضه سی ان جی همچنان از ظرفیت قابل توجهی برخوردار است.