دنا؛ بلندپروازترین تلاش ایران خودرو برای ساخت یک سدان ملی

دنا قرار بود نشان دهد ایران خودرو می تواند از دل یک پلتفرم قدیمی، خودرویی متفاوت بسازد.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک، دنا از آن خودرو هایی است که برای فهمیدن داستانش باید کمی بیشتر از ظاهر خودرو به آن نگاه کرد.

پشت چراغ های کشیده، جلوپنجره بزرگ و داشبورد متفاوتش، همان معماری قدیمی خانواده سمند و پژو 405 قرار داشت؛ اما ایران خودرو در سال هایی که دسترسی به پلتفرم های جدید خارجی روزبه روز سخت تر می شد، تلاش کرد از همین داشته قدیمی محصولی بسازد که هم از نظر طراحی یک سر و گردن بالاتر از سمند باشد و هم بتواند تصویری از توان مهندسی داخلی ارائه دهد.

دنا از همین تناقض متولد شد؛ خودرویی که از بیرون می خواست نسل تازه ای باشد، اما از زیر بدنه هنوز بخش قابل توجهی از گذشته صنعت خودروی ایران را با خودش حمل می کرد.

  پروژه دنا در اواخر دهه 80 شکل گرفت و معرفی رسمی آن در سال های ابتدایی دهه 90 اتفاق افتاد.

ایران خودرو از مدت ها قبل به دنبال جایگزینی برای سمند بود، اما شرایط صنعت خودرو، تحریم ها و دشواری دسترسی به فناوری و پلتفرم جدید باعث شد پروژه ای که می توانست یک نسل کاملاً تازه باشد، در عمل به توسعه عمیق تر همان معماری موجود تبدیل شود.