چرا ارتش ها می خواهند تدارکات را به ربات ها بسپارند؟

جنگ پهپادی حالا حتی رساندن مهمات و تخلیه مجروحان را هم برای انسان ها خطرناک کرده است.

- نسل جدید این خودرو ها فقط یک موتور، چهار چرخ و یک کنترل از راه دور نیست.

معماری آنها به سمت ترکیبی از دوربین، حسگر، سامانه موقعیت یابی، رایانه پردازشی و نرم افزار تصمیم گیری حرکت می کند.

خودرو باید بتواند مسیر را بشناسد، مانع را تشخیص دهد، فاصله خود را با خودرو های دیگر حفظ کند و در صورت قطع بخشی از ارتباط، رفتاری ایمن داشته باشد.

Rheinmetall در پروژه InterRoC VII آلمان دقیقاً روی همین مسئله کار می کند؛ تشکیل کاروان هایی که خودرو های مختلف بتوانند به صورت خودکار و هماهنگ در کنار یکدیگر حرکت کنند.

این پروژه فقط درباره یک خودروی مستقل نیست، بلکه درباره ارتباط چند خودرو و مدیریت یک ستون لجستیکی است.

سامانه های مورد آزمایش حتی برای محیط هایی طراحی شده اند که دسترسی به ناوبری ماهواره ای مختل یا قطع شده باشد.

این قسمت شاید مهم ترین بخش ماجرا باشد.

اگر خودرو بدون راننده فقط زمانی کار کند که ارتباط ماهواره ای و لینک ارتباطی کاملاً سالم باشد، در میدان نبرد واقعی چندان قابل اتکا نیست.

جنگ الکترونیک می تواند ارتباطات را مختل کند، سامانه های موقعیت یابی را فریب دهد و حتی ارتباط خودرو با اپراتور را قطع کند؛ بنابراین نسل جدید خودرو های زمینی باید بخشی از محی�