آغاز اصلاح قیمت بنزین از ساعت 24 امشب

تداوم فاصله میان تولید و مصرف بنزین و کسری روزانه این فرآورده، دولت را به سمت بازنگری در سیاست مدیریت مصرف سوق داد؛ تصمیمی که در نهایت به افزایش نرخ سوم بنزین از 5000 به 10 هزار تومان منجر شد و  سهمیه های 1500 و 3000 تومانی بدون تغییر باقی می مانند.

  پاییز سال گذشته بود که نرخ سوم بنزین به 5000 تومان افزایش یافت؛ تصمیمی که با هدف مدیریت مصرف و کنترل ناترازی این فرآورده در دستور کار قرار گرفت.

اما پس از ماه ها از اجرای این تصمیم و وقوع جنگ تحمیلی سوم و آسیب به زیرساخت های پالایشگاهی، زمزمه هایی درباره اتخاذ تصمیمی دوباره در حوزه قیمت و مدیریت مصرف بنزین مطرح شد؛ تصمیمی که این بار نیز در پیوند مستقیم با افزایش فاصله میان تولید و مصرف این فرآورده قرار داشت.

  به صورت میانگین، مصرف بنزین کشور در پنج ماهه نخست سال حدود 132 میلیون لیتر در روز بود، در حالی که میزان تولید، شامل تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی، به صورت میانگین نزدیک به 122 میلیون لیتر در روز بوده است.

به این ترتیب، در پنج ماهه امسال حدود 10 میلیون لیتر در روز کسری بنزین وجود داشته که باید از محل واردات جبران می شد.

تداوم این فاصله میان تولید و مصرف، بار دیگر ضرورت مدیریت مصرف بنزین را در کانون توجه قرار داد.