چرا خودرو های سه چرخه هیچ وقت رقیب جدی چهارچرخ ها نشدند؟

سه چرخه ها بار ها وعده انقلابی در حمل ونقل دادند، اما هیچ وقت نتوانستند خودرو های چهارچرخ را کنار بزنند.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک؛تاریخ خودرو پر از ایده هایی است که روی کاغذ منطقی به نظر می رسیدند، اما وقتی پایشان به خیابان رسید، واقعیت چیز دیگری را نشان داد.

سه چرخ یکی از همین ایده هاست؛ وسیله ای که از همان سال های ابتدایی شکل گیری خودرو بار ها با هدف کاهش وزن، کاهش هزینه ساخت، ساده سازی مکانیک و افزایش بهره وری وارد میدان شد، اما هر بار در رقابت با خودرو های چهارچرخ نتوانست جایگاه اصلی بازار را به دست بیاورد.

عجیب تر اینکه سه چرخ هیچ وقت واقعاً از صنعت خودرو حذف نشد و هر چند دهه یک بار، با ظاهری تازه و فناوری جدید دوباره تلاش کرد ثابت کند یک چرخ کمتر شاید همان چیزی باشد که خودرو برای آینده نیاز دارد.

  در سال های ابتدایی صنعت خودرو، ساخت یک وسیله نقلیه سه چرخ از نظر مهندسی کاملاً منطقی بود.

خودرو هنوز محصولی پیچیده و گران قیمت محسوب می شد و سازندگان تلاش می کردند با کم کردن تعداد قطعات و پایین آوردن وزن، هزینه تولید را کنترل کنند.

یکی از نخستین نمونه های مشهور در این زمینه Benz Patent-Motorwagen بود که کارل بنز در سال 1886 ساخت و معمولاً به عنوان یکی از نخستین خودرو های واقعی جهان شناخته می شود.