قطارهای پرسرعت تا کجا می توانند سریع تر شوند؟

ژاپن در سال 1964 با راه اندازی شینکانسن، عصر قطارهای پرسرعت را آغاز کرد؛ قطارهایی که امروزه با سرعت بیش از 300 کیلومتر بر ساعت حرکت می کنند و در برخی فناوری های جدید، سرعت های بسیار بالاتری نیز برای آن ها در نظر گرفته شده است.

اما افزایش سرعت فقط به ساخت موتورهای قدرتمندتر وابسته نیست.

آیرودینامیک، نوع ریل، مسیر حرکت، مصرف انرژی و حتی مقاومت هوا محدودیت هایی جدی ایجاد می کنند.

فناوری قطارهای مَگلو تلاش کرده است با حذف تماس چرخ و ریل، بخشی از این موانع را کنار بزند؛ در این ویدیو با ترجمه اختصاصی تابناک، با مفهوم قطارهای مگلو و مشکلات پیشروی توسعه آن ها بیشتر آشنا شوید.