فرانسوی تر از این هم می شود؟ ؛ داستان M35 (+عکس)

در دنیای خودرو چه چیزی می تواند از این فرانسوی تر باشد؟ سیتروئن فرانسوی، بدنه ساز فرانسوی هولیز، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک فرانسوی و حتی مشتریان فرانسوی که به عنوان آزمایش کننده های واقعی این پروژه انتخاب شدند.

- M35 خودرویی بود که نه فقط در فرانسه ساخته شد، بلکه مردم این کشور نیز نقش مهمی در توسعه آن ایفا کردند؛ چرا که سیتروئن نمونه های اولیه را در اختیار آن ها قرار داد تا تجربه رانندگی خود را مستقیما به مهندسان شرکت گزارش کنند.

عصر ایران- این خودرو که به طور ویژه به عنوان یک آزمایشگاه متحرک برای موتور تک روتور 995 سی سی توسعه یافته بود، در قالب یک کوپه 2+2 با طراحی چشمگیر ساخته شد.

M35 همچنین از سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک مشهور سیتروئن و ترمزهای دیسکی جلو بهره می برد.

  ساخت بدنه نیز به شرکت فرانسوی هولیز (Heuliez) سپرده شد؛ بدنه سازی که به دلیل تخصص در تولید خودروهای کم تیراژ شهرت داشت و بعدها خودروی تک نسخه ای لامبورگینی پرگونتا را نیز ساخت.

سیتروئن تعداد محدودی از این نمونه های اولیه را در اختیار گروهی از مشتریان منتخب قرار داد تا در قالب یک برنامه ارزیابی بلندمدت مورد آزمایش قرار گیرند.

از مالکان خواسته شده بود تجربه رانندگی خود را مستقیما به بخش مهندسی شرکت گزارش دهند و سیتروئن نیز برای موتور وانکل، گارانتی کامل دو ساله د�